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汽车维护与保养(有答案)讲解

2019-10-04 

  汽车维护与保养(有答案)讲解_中职中专_职业教育_教育专区。汽车维护与保养 (1) 第一部分 1、日常维护的作业范围是( 清洁 )、( 补给 ) 和( 安全检视 )为中心内容。 2、现代汽车维护可分为( 定期维护 )和( 非 定期维护 )两大类。 3、一级

  汽车维护与保养 (1) 第一部分 1、日常维护的作业范围是( 清洁 )、( 补给 ) 和( 安全检视 )为中心内容。 2、现代汽车维护可分为( 定期维护 )和( 非 定期维护 )两大类。 3、一级维护作业的中心内容除日常维护作业外, 以(清洁 )、( 润滑 )和(紧固 )为主。 4、( 紧固 )作业是保证各总成和机件长期正常工 作的重要环节。 5、柴油标号是根据柴油的(凝固点 )来划分的。 6、机油的标号越大,(耐高温性 )指标就越高。 7、轮胎使用是否合理关系到汽车的行驶(安全 性 )、能源消耗和汽车运输( 效率 )的高低。 8、轮胎两个胎侧之间的宽度是(轮胎断面宽 度)。 9、轮胎平衡分为(静平衡)与(动平衡 )两种。 10、工作灯是一种随车的(照明工具 ), 主要用于维护作业中的(局部照明 )。 11、燃油压力表是用来检测(燃油供给 ) 和喷射系统(油压 )的专用工具,通过测 试油压来对(燃油系统 )进行检查和故障 诊断。 ? 12、驾驶汽车踏放油门踏板时,用力要 (柔和 ),做到( 轻踏缓抬 )。 ? 13、制动蹄片磨损提示装置有(声响型 )、 ( 可视型 )和触觉型。 ? 14、汽车二级维护的目的是消除( 安全) 隐患,恢复车辆使用技术性能,尤其是 (排放 )和( 安全)性能。10 ? 15、汽车“四漏”是指( 漏油 )、( 漏 水 )、(漏气 )、漏电。 ? 16、汽车维护应贯彻“( 以防为主 )、( 定期 检测 )、( 强制维护 )”的原则。 ? 17、维护作业以(清洁 )、( 润滑 )、(紧 固 )、( 检查 )、(补给 )和( 调整 )六大作 业为主。 ? 18、( 紧固 )作业是为了使各部分机件连接可 靠,防止机件松动。 ? 19、汽车日常维护的周期通常分为每日(开车 前 )、(行车中 )和(停车后 )三个阶段。 ? 20、(辛烷值 )是汽油的重要指标,汽油的标号 越高,其( 标号 )就越高,汽油的(抗爆 )性 就越强。 ? 21、我国发动机润滑油的牌号是按机油的( 黏 度 )和( 性能 )的两种分类方法来划分的, ? 22、我国汽油机机油、柴油机机油的粘度等级带 有“W”字样的机油是指(冬用 )机油,无“W” 字样的机油是指( 夏用 )机油,标有15W/40等 字样的机油是(冬夏 )通用机油。 ? 23、二级维护要求在维护前进行( 不解体 )检 测诊断,以确定附加作业项目;强调对安全部件 的( 检查 )和( 调整 )。 ? 24、汽车二级维护真正体现了“(以防为主、定 期检测、强制维护 )”的原则。 ? 25、汽车维护过程检验是一项维护作业过程中的 ( 质量管理 )工作,是确保汽车维护( 质量 ) 的重要环节 。 ? 26、汽车(免拆 )维护方法不仅省时、省力、 省钱,而且可以使汽车始终保持良好的工作 状态。 ? 27、汽车“三滤 ”是指(空气滤清器 )、 ( 燃油滤清器 )、(既有滤清器 )。 第二部分 ? 1、汽车日常维护由( A )来完成。 ? A.维修工 B.驾驶员 C,生产厂 D.经销商 ? 2、观察轮胎花纹可以判断转向几何尺寸、( A )、 车轮悬挂和制动器可能存在的问题。 ? A.减振器 B.发动机 C.离合器 D. 变速器 ? 3、为维持汽车完好技术状况或工作能力而进行的 作业称为( B )。 ? A.汽车修理 B,汽车维护 C.汽车检测 D.汽车美容 ? 4、柴油按( B )划分牌号。 ? A.蒸发性 B,凝点 C.辛烷值 D.十六烷值、 ? 5、柴油机主要依据( C )来选用柴油牌号。 ? A.速度 B,压缩比 C.当地季节气 溫 D.气缸数目 ? 6、轿车轮胎磨损后花纹深度应大于( B ) mm。 ? A.0.8 B.1.6 C.3.2 D.4.0 ? 7、汽车一、二级维护周期的确定,应以汽车 ( B )为基本依据。 ? A.行车时间间隔 B.行驶里程 C.诊断周期 D.修理厂规定 ? 8、汽车4S店基本运作流程大体包含( D )方面。 ? A.预约、接待、报修 B.组织生产、质量控制 C. 交车和跟踪服务 D.ABC都是 ? 9、乘用汽车二级维护质量保证期为汽车行驶 ( B ) km或者35日。 ? A.10000 B.6000 C.3000 D.2000 ? 10、汽车二级维护的中心内容是( C )。 ? A.清洁、润滑、紧固 B.清洁、补给和安全检视 C.检查、调整 D.拆检 ? 11新车运行初期的维护称为( C )。 ? A.日常维护 B.一级维护 C.走合维 护 D.季节性维护 ? 12汽油按( C )划分牌号。 ? A.蒸发性 B.凝点 C,辛烷值 D.十六烷值 ? 13检查轮胎压力只能在轮胎( C )时进 行。 ? A.车轮离地 B.发动机工作 C.冷 态 D.热态 ? 14、汽油机主要依据( B )来选用汽油牌号。 ? A.速度 B.压缩比 C,温度 D.气缸数 目 ? 15、汽车一级维护的中心内容是( A )。 ? A.清洁、润滑、紧固 B,清洁、补给和安 全检视 C.检查、调整 ? D、拆检 ? 16、汽车一级维护质量保证期为( C )。 ? A,300km或者2日 B.lOOOkm或者5日 C.2000km或者10日 D.2500km或者15日 ? 17、新车、大修车以及刚装用大修过发动 机的汽车在初始一段里程内所进行的维护 称为( A )。 ? A 走合维护 B日常维护 C一级维护 D二级维护 ? 18、蓄电池电解液液面应高出极板上缘 ( B ) mm。 ? A,5-10 B.10-15 C.15-20 D.2530 ? 19、汽车二级维护竣工检验是对承修汽车 在二级维护过程中作业项目维护质量的一 次综合检验,由( C )来完成。 ? A.专职检验员和专职修理工 B.专职 修理工和专业检測线 C.专职检验员和专 业检测线 D.专职检验员和专业工量具 ? 20、汽车小修是用修理或更换个别零件的 方法,保证或恢复汽车工作能力的( C )。 ? A.计划修理 B.定期修理 C.恢复 性修理 D.运行性修理 第三部分 ? 1、日常维护可有可无。( X ) ? 2、二级维护不包括一级维护的内容。( X ) ? 3、汽车底盘不影响车容,故不需要做保养。( X ) ? 4、发动机正常状况下其功率应不小于额定功率的 80%。( V ) ? 5、确定汽车二级维护附加作业项目的原则要求是: 根据检测结果,以消除汽车故障为目的,与基本作 业项目一并进行。( V ) ? 6、汽车清洗和清除作业是汽车美容、保养 作业的重要项目。( X ) ? 7、现代汽车维护保养的分类为两大类,即 定期维护和非定艇期维护。( V ) ? 8、现代汽车一级维护是完成润滑和紧固两 大中心作业。( X ) ? 9、如果正时齿形皮带发生断裂会造成发动 机内部气门与活塞撞击而造成严重毁损。 (V) ? 10、检查发动机机油液位需运转发动机。 (X) ? 11、一级维护后离合器踏板、制动踏板自 由行程应符合规定。( V ) ? 12、汽车二级维护前必须对其进行技术评 定以确定附加作业内容。( V ) ? 13、二级维护是新的维护制度中最高级别 的维护。( V ) ? 14、走合期结束后必须更换机油、机油滤 芯。( V ) ? 15、汽车二级维护基本作业项目是无论汽 车的技术状况如何都必须完成的内 ( V ) ? 16、汽车外部清洗可以起到外观整洁美观,保护 漆膜和涂层,减少腐蚀和损伤的作用。( V ) ? 17、现代汽车维护作业的规范是:一般除主要总 成发生故障必须解体外,不得对车辆总成进行解 体。( V ) ? 18、汽车的定期维护包括季节性维护和免拆维护。 (X) ? 19、汽车二级维护基本作业项目是汽车行驶到一 定里程或使用一定时间后,不管汽车的技术状况 如何都必须完成的内容。( V ) ? 20、汽车换胎应选用同一品牌、同一类型、同一 花纹的轮胎。( V ) 第四部分 ? 1、简述清洗节气门的原因? P240 ? 2、简述更换机油时应注意的安全事项。P210 ? 1.补充机油要适度不能过量,机油过多,会增加发动机的阻力,降低车辆的使用寿命2.选择机油要按照车辆说明书进行 机油和柴油是不可以通用的,除非有特别说明,否则两者混用会给车辆造成巨大的磨损。3.选用的机油粘度要适当,机 油粘度过大会导致发动机运转的负担,机油机油粘度过低会造成润滑强度不够,导致密封不严。 ? 3、简述汽车制动液使用注意事项?P267 ? (1)制动液不能混用。各种制动液绝对不能混用,否则会因分层而失去制动作用。 ? (2)保持清洁。加注或更换制动液时要注意清洁,制动液须经过过滤,不允许细微杂质混入制动系统。 ? (3)注意防潮。存放制动液的容器应当密封,防止水份混入和吸收水汽使沸点降低;更换下来和装在未密封容器内的制 动液不能继续使用。 ? (4)定期更换。应定期更换制动液,由于醇醚类制动液有一定的吸水性,因此在一般情况下,制动液应在使用一、 二年时进行更换,以防制动液吸湿后影响制动性能。更换制动液应在每年雨季过后进行。 ? (5)注意制动液的温度。在山区下坡连续使用液压制动,或在高温地区长期频繁制动时,制动蹄片温度可达350-400℃ ,使制动液温度随之升高达150-170℃,已超过一般合成制动液的潮湿沸点。因此,要注意检查制动液温度,以防因气 阻发生交通事故。 ? (6)意对制动系统的保护。注防止矿物油混入使用醇型和合成型制动液的制动系统。使用矿物油制动液,制动系应换用 耐油橡胶件;使用醇型制动液前,应检查是否有沉淀,如有沉淀应过滤后再使用。 ? 4、简述发动机过冷所产生的影晌?P270 ? (1)进入气缸的混合气(或空气)温度太低,可燃混合气品质差(雾化差),使点火困难或燃烧迟缓,导致发动机功率下 降,燃料消耗量增加(热量流失过多,燃油凝结流进曲轴箱)。 ? (2)燃烧生成物中的水蒸汽易凝结成水而与酸性气体形成酸类,加重了对机体和零件的侵蚀作用; ? (3)未汽化的燃料冲刷和稀释零件表面(气缸壁、活塞、活塞环等)上的油膜,使零件磨损加剧。 ? (4)润滑油黏度增大,流动性差,造成润滑不良,加剧机件磨损,增大功率消耗 ? 5、汽车外部养护中洗车应注意哪些事项 P111 ? 6、简述汽车制动跑偏的维护作业项目。 ? 1,轮胎检查 ? 察看左右轮胎型号是否一致,轮胎气压是否符合标准。如果两个轮胎气压不等,气压低的一侧因滚动半径小,汽车就会 自动跑向气压低的一侧。可先检查厂方给出的额定胎压,家用轿车大多设定在2.0bar至2.5bar之间,前后轮的压力值也 各有不同,如果胎压不等必定会导致跑偏;为了更好的使用轮胎,每两万公里应调换一下轮胎的位置,因为驱动轮的磨 第五部分 ? 1、分析汽车排气管冒黑烟、白烟和蓝烟的原 因?P131 ? 答:1.排气管冒黑烟的原因 ? 说明发动机混合气过浓导致燃烧不充分。当空气滤清器过脏、火花塞不 良、点火线圈故障等,均会造成发动机冒黑烟。 ? 2.排气管冒白烟的原因 ? 说明喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧;汽油中有水;气缸盖和 气缸套有肉眼看不见的裂纹,气缸垫损坏使气缸内进水;机温太低,排 气管就会冒白烟。可以通过以下方法解决:清洗或更换喷油器,调整喷 油压力;清除油箱和油路中水分;不买低价劣质油;更换气缸垫、气缸 套、气缸盖。 ? 3.排气管冒蓝烟的原因 ? 答:说明机油进入燃烧室参加燃烧,活塞环与气缸套未完全磨合,机油 从缝隙进入;活塞环粘合在槽内,活塞环的锥面装反,失去刮油的作用 ;活塞环磨损过度,机油从开口间隙跑进燃烧室;油底壳油面过高;气 门与导管磨损,间隙过大之后排气管就会冒蓝烟。智能历史开奖记录走势图


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